Beļģis Fredijs Loikss itin negaidīti ir kļuvis par Intercontinental Rally Challenge (IRC) veiksmīgāko braucēju, svinot sesto uzvaru IRC seriālā un trešo šosezon, triumfējot Barum Czech Rally Zlin.

Zlinas rallijs ir viens no interesantākajiem un sarežģītājakiem IRC seriālā, turklāt tas ir asfalta posms, kas diezgan būtiski maina līderu kontingentu. Pirms sacensībām reti kurš šaubījās, ka ātrāko pilotu skaitā būs mājinieks, čehs Jans Kopeckis (Škoda), un viņi nekļūdījās. Taču pagājušā gada uzvarai pievienot vēl vienu Kopeckim neizdevās – atradies rallija vadībā no paša pirmā ātrumposma, apsteidzot tuvāko sekotāju gandrīz par pusminūti, trīs ātrumposmu pirms rallija beigām viņš izstājās. Pazaudējis laiku sagriežoties, Kopeckis centās to atgūt, nedaudz par vēlu bremzēja vienā no kreisajiem līkumiem un noslīdēja no ceļa. Mašīna it kā nebija daudz cietusi, taču uzsēdusies uz liela zara un ekipāža saviem spēkiem trasē vairs nevarēja atgriezties.

„Pēc pirmās saslīdēšanas parādījās nelielas vibrācijas un es sabijos, ka tik neesmu pārsitis riepu,” stāsta 28 gadus vecais čehu pilots. „Par to domāju par daudz un zaudēju koncentrāciju. Esmu ļoti vīlies par šādu iznākumu un atvainojos Škoda komandai, jo mašīna darbojās absolūti perfekti, un arī skatītāju atbalsts visu nedēļas nogali bija milzīgs.”

Kā neliels mierinājums Kopeckim bija īpašā Colin McRae IRC Flat Out Trophy balva, ko čehu pilotam pasniedza paša Kolina tēvs Džimijs Makrejs personiski. Šo balvu pēc īpašas žūrijas lēmuma piešķir pilotam, kurš sacīkstēs uzrādījis īpaši aizraujošu sniegumu.

Pēc Kopecka neveiksmes rallija vadībā nonāca francūzis Braiens Bufjē, taču arī viņš tajā nenoturējās, jo priekšpēdējā ātrumposmā, par tālu izslīdot vienā no līkumiem, Bufjē sabojāja sava Peugeot 207 S2000 piekari. Tādējādi pirmajā vietā negaidīti nonāca Fredijs Loikss (Škoda), kurš nekādas kļūdas nepieļāva un svinēja savu trešo uzvaru šosezon. Bufjē gan bija apņēmības pilns pacīnīties, taču to neļāva tehniski defekti, kas sekoja iepriekšējai kļūmei, un piecus kilometrus no pēdējā ātrumposma starta viņš ieslīdēja grāvī, no kura ilgi netika ārā, un beigās tik tikko iekļuva TOP10.

Tā kā vēsums un lietus bija pārņēmis arī Čehiju, trase bija gan slidena, gan dubļaina, bet Fredijs Loikss brauca uzmanīgi un varēja beigās kāpt uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena, lai gan vēl sacensību dienas vidū nekas neliecināja par šādu rallija iznākumu.

„Šī man bija otrā uzvara Zlinas rallijā, bet noteikti grūtāka, taču aizraujošāka,” sacīja Loikss. „Braukšanas apstākļi bija ļoti smagi un beigās sanāca nopietna cīņa ar Braienu. Es allaž esmu labi juties šai mašīnā, bet kaut kā pietrūka braukšanā. Bija jābūt pēc iespējas ātrākam, nepieļaujot kļūdas.”

Otro vietu, neskatoties uz nelielu ietriekšanos kokā ceturtajā ātrumposmā, izcīnīja soms Juho Hanninens (Škoda), kurš līdz ar to ļoti vērtīgi papildināja punktu krājumu IRC kopvērtējumā, sperot vēl vienu soli tuvāk titula iegūšanai.

Sardīnijas rallijā iegūto traumu ārstēšanu ar piedalīšanos Zlinas rallijā noslēdza Gajs Vilkss (Škoda), kuram šīs sacensības arī nepagāja bez piedzīvojumiem – vienā no ātrumposmiem viņi „satikās” ar briedi, bet degvielas uzpildes zonā aizdegās. Taču visi šie negadījumi, par laimi, bija viegla rakstura un atgriešanos sacensībās Vilkss varēja atzīmēt ar septīto vietu.

Zlinas rallijā piedalījās arī divi jaunie Igaunijas braucēji – Karls Krūda (Suzuki Swift S1600) un Sīms Plangi (Honda Civic TypeR), taču abi izstājās: pirmais piedzīvoja avāriju ceturtajā ātrumposmā, otrs piektajā.

Zlinas rallija rezultāti:

1. Fredijs Loikss/Frederiks Miklote (Beļģija, Škoda Fabia S2000) 2:31:31,0
2. Juho Hanninens/Miko Markula (Somija, Škoda Fabia S2000) +25,0 sek.
3. Pāvels Valušeks/Zdenek Hruza (Čehija, Škoda Fabia S2000) +1:20,2
4. Kriss Mīke/Pols Neigls (Lielbritānija, Peugeot 207 S2000) +1:57,6
5. Andreass Mikelsens/Ole Flene (Norvēģija, Ford Fiesta S2000) +2:33,9
6. Vaclavs Pehs/Petrs Uhels (Čehija, Mitsubishi Lancer EvoIX) +3:07,4
7. Gajs Vilkss/Fils Pjū (Lielbritānija, Škoda Fabia S2000) +3:41,1
8. Jaromirs Tarabušs/Daniels Trunkats (Čehija, Ford Fiesta S2000) +5:18,0
9. Tomašs Kostka/Vits Housts (Čehija, Škoda Fabia S2000) +6:13,1
10. Braiens Bufjē/Ksavjers Panseri (Francija, Peugeot 207 S2000) +6:52,2

IRC 2WD Cup ieskaites uzvarētāji: Kevins Abrings/Ervīns Mombertss (Vācija, Renault Clio R3)

IRC kopvērtējmu skatīties šeit.

Sagatavoja: Līga Stirna (rallyemotions.lv)
Foto: IRC